La leyenda renace: El sedán totalmente eléctrico i3 de BMW llega en 2026

El futuro del sedán más icónico de BMW ya está aquí. En un movimiento histórico, BMW ha desvelado oficialmente un prototipo camuflado del nuevo i3, confirmando su papel como el sucesor totalmente eléctrico del legendario Serie 3. Presentado junto al nuevo SUV iX3, este nuevo sedán i3 está construido sobre la revolucionaria plataforma Neue Klasse y está destinado a redefinir la clase media premium cuando debute en 2026.

Un nuevo capítulo para un nombre icónico

Aunque el nombre “i3” pueda evocar recuerdos del pionero hatchback urbano de BMW, este nuevo modelo representa un cambio estratégico completo. No es un coche urbano experimental; es un sedán premium de pleno derecho diseñado para ser el corazón eléctrico de la marca BMW. El CEO Oliver Zipse confirmó el nombre y el lanzamiento, enfatizando la importancia del modelo: “El nuevo BMW i3… será la primera versión totalmente eléctrica de la serie que llegará al mercado el próximo año”. Subrayó que durante los últimos 50 años, “ningún otro vehículo ha estado tan estrechamente ligado al éxito de la marca BMW”.

Diseño “Neue Klasse”: Una visión para el futuro

El sedán i3 hereda el nuevo y audaz lenguaje de diseño que debutó con el iX3. El estilo “Neue Klasse” presenta una distintiva banda visual que integra a la perfección los faros con una interpretación moderna y más estrecha de la clásica parrilla de riñones. Este aspecto futurista es más que un simple concepto; BMW ha anunciado que el tradicional Serie 3 de combustión interna también recibirá un rediseño para alinear su estética con su nueva contraparte eléctrica, creando una apariencia unificada para el modelo central de la marca.

Rendimiento electrizante: Potencia, autonomía y carga

Aunque las especificaciones finales están pendientes, se espera que el nuevo i3 comparta su formidable tren motriz con la versión iX3 xDrive 50. Esto apunta a una experiencia de conducción verdaderamente dinámica:

Potencia: Una configuración de doble motor que entrega una potencia combinada de 463 CV y 645 Nm de par.
Aceleración: Un tiempo vertiginoso de 0 a 100 km/h de aproximadamente 4,9 segundos.
Batería y autonomía: Se espera que una batería de 109 kWh proporcione una autonomía estimada por la EPA de alrededor de 644 km (400 millas). Otros informes sugieren que ciertas configuraciones podrían alcanzar hasta 800 km, probablemente bajo el ciclo WLTP.
Velocidad de carga: Con capacidades de carga de hasta 400 kW, el i3 puede recuperar una autonomía estimada de 372 km (231 millas) en solo 10 minutos.

Más allá de las cifras brutas, BMW promete una “experiencia digital más intensa” gracias a su nueva arquitectura informática “Heart-of-Joy” y a la impresionante pantalla Panorama Cockpit.

El futuro es rápido: Prepárate para el iM3

BMW no se detiene con el modelo estándar. La marca ha confirmado que le seguirá un iM3 totalmente eléctrico de alto rendimiento, cuyo debut está previsto para 2027. Este modelo tomará el relevo del legendario M3, llevando un nuevo nivel de rendimiento eléctrico al icónico sedán deportivo.

La estrategia de BMW: Electrificando el núcleo

Como declaró el CEO Oliver Zipse, la Neue Klasse “nunca fue diseñada para un nicho”. Al lanzar estas tecnologías innovadoras en su segmento de mayor volumen, BMW está haciendo una declaración clara. El Serie 3, el alma de la marca, entra oficialmente en una nueva era eléctrica, y BMW quiere llevar a todos sus clientes en este viaje lo más rápido posible.